雷诺与华晨洽谈终止中国货车计划

北京/巴黎，9 月 9 日（路透社） – 雷诺（RENA.PA）正在与中国政府支持的华晨（1114.HK）就结束货车建设工作进行深入谈判。 这家法国公司正在改变其在中国的业务。

此次合并始于 2017 年，当时雷诺和华晨中国汽车控股有限公司在辽宁省省会沉阳设立生产基地，专门进军电动商用货车。

事实证明，对于一些外国制造商来说，中国市场很困难，但在 Kovit-19 流行之前销售就出现了下滑，这导致了该行业的下滑。

在与东风汽车集团（0489.HK）的销售亏损后，雷诺去年放弃了其在中国的旗舰乘用车业务，原因是销售不佳。 但它在 8 月份宣布成立混合动力汽车合资企业，吉利控股集团进行了新的尝试，以打破市场。 阅读更多

雷诺在一份声明中表示，尽管计划在 2020 年 6 月有所改变，但其与华晨的合资企业仍面临挑战，但拒绝对其可能的结果发表评论。

“我们没有对市场猜测发表评论，”它说。 “两个合作伙伴都得到了很多支持（对合资企业），并且就集团的发展定期保持联系。”

亮度没有直接的概念。

华晨集团的母公司华晨集团已拖欠数十亿元人民币的债务。 中国监管机构已对该公司违反信息披露法的行为展开调查。

宣布该决定可能产生的结果的法国报纸《回声报》表示，将在本月的合资委员会会议上讨论此事。

华晨没有保证未来对合资企业的新车型投资，进一步增加了里诺对此事的怀疑。

北京的孙怡莱和巴黎的莎拉·怀特报道 Keith Weir 和 Mark Potter

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