2021年报道艾米莉亚·罗马涅（Emilia Romagna）大奖赛FP2和亮点：更快的Bottas，Verstappen停在赛道上，Leclerc Shunt第二阶段提早停赛

梅赛德斯在伊莫拉的第二场比赛中进行了一对一的双人比赛，而红牛的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）中断了比赛，仅用了10分钟就结束了比赛，这使瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）比刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）快了0.010秒。

当Verstappen开始以竞争的步伐滚动时，红牛的领先优势在周五下午被终止，但随后他又停止了前进，因为他说一小时10分钟后“事情破裂了”。 不久之后，一辆虚拟的安全车撤退了他的车，他最终获得​​了第14名。

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这使FP1领导者Bottas再次领先，他的平均基准1m15.511s足以以0.010秒的优势击败软框汉密尔顿，胜过FP2。 紧随其后的是皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）的阿尔法陶里（AlphaTauri），比伯塔斯的速度落后0.078秒。

最初，法拉利很享受回家的乐趣，而卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）则以查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）的第四和第五名的成绩名列前茅-直到勒克莱尔摔碎在最后一个弯角摘下红旗以提前三分钟结束比赛。

无论如何，勒克莱尔仍然领先于排在第六位的红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez），后者忽略了与FP1中的Esteban Ocon的碰撞。 其中没有代理商的惩罚。

作为预防措施，AlphaTauri菜鸟新木幸纪在FP1之后为他的本田动力车安装了新的电池和控制电子设备，而菜鸟则排在第七位-距佩雷斯仅0.008秒。

FP1：随着钾肥在伊莫拉的首次实践中发展最快，Perez-Ocon碰撞突出了红旗

迈凯轮车队的兰多·诺里斯（Lando Norris）以最快的速度排名第八，队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）因违反第9赛道边界而从车道移出一圈，排在第18位。莱科宁（Raikkonen）是第17名。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）的《兰斯·斯特劳（Lance Stroll）》在FP2中排名第十，而塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）管理着P15，两人的差距不到十分之四。

中场竞争对手阿尔宾（Albin）在为大奖赛带来新零件以试图恢复一些表现之后，在他们面前度过了关键的一个周末。 费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）在14号弯弯弯弯弯弯弯弯弯弯弯弯时咬住牙齿，损坏了A521地板。 他排在第11位的同事Okon之后，排在第13位，而威廉姆斯的Nicholas Latifi位居第二。

乔治·罗素（George Russell）使用实心轮胎完成了第16名，而队友拉蒂菲（Latifie）则获得了第12名。 拉塞尔仍然在他的威廉姆斯赛车中领先于莱科宁，里卡多和两位哈斯车手，完成了比赛。 2020年事故赔偿承诺 在这个地方的安全车后面。

哈斯的尼基塔·马泽平（Nikita Mazepin）在FP1中两次循环使用，在那场比赛的最后几秒坠毁-但他在FP2中回来，以整体排名第20位的成绩落后于排在第19位的米克·舒马赫（Mick Schumacher）。 马兹平抱怨说，由于他在周五的会议上努力获得VF-21，他“完全处于冰上”。

由于Verstappen在FP2退役，红牛的最爱可能已被抹去，但他们将在周六回来参加FP3和资格赛。 永远不要错过F1 现场报道 在星期六的早晨，两极争夺之前。

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