2021 年英国大奖赛排位赛报告和亮点：汉密尔顿深入挖掘以在排位赛中击败 Verstappen 并关闭 F1 Sprint 的最高发车位

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）进行了令人兴奋的排位赛，以点亮银石赛道并确保他开始 有史以来第一次 F1 Sprint 从 P1 领先于冠军对手 Max Verstappen。

周五晚上的历史性排位赛，为周六的第一场 F1 Sprint 设定了发车位，与周日的英国大奖赛本身形成鲜明对比，看到车手们只用软胎为 P1 全力以赴——这符合本周末试运行的规定。

阅读更多：维斯塔潘说他的红牛“感觉很奇怪”，因为他错过了 Sprint 的 P1 – 但发誓要回来

梅赛德斯可能已经完成了赛道上最后九个可用位置中的九个，但维斯塔潘打出了红牛的第一枪，第一节领先汉密尔顿 0.035 秒。 但是汉密尔顿在第二季度反弹，他在那里的时间比维斯塔潘快了大约半秒。 这让 90,000 人在傍晚的阳光下为第三季度流口水。

在最后一节中，汉密尔顿以他最快的第一次努力 – 1m 和 26.134s – 为临时 P1。 维斯塔潘这次能回应吗？ 在他的最后一个职业生涯中，汉密尔顿上演了两次紫色赛段，但未能在淡水河谷的过度转向中取得进步。 但是荷兰人在第 2 区的速度较慢，他的第 3 区不够好； 人群很疯狂，因为 P1 在旗帜上错失了 0.075 秒，确保汉密尔顿领先。

梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯以 0.194 秒的领先优势获得第三名，而塞尔吉奥·佩雷斯因在斯托突破赛道限制而失去了 P4 时间，并在总积分榜上排名第五，将查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 提升到了法拉利的 P4。

迈凯轮二人组兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多进入第三节，落后领先优势近十分之七，分别获得第六和第七名。

阅读更多：汉密尔顿在英国大奖赛预选赛中击败维斯塔潘后，将额外的模拟和“粉丝能量”归功于

乔治·拉塞尔在第三节连续第二次出场时在第二节获得第七名，在最后一节的赛道上，他与威廉姆斯一起在总积分榜上排名第八，因为他的粉丝为他的所有动作欢呼在银石赛道充满电的氛围中。 他击败了获得第 9 名的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel)，后者是阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 进入前十名的四届冠军。

第二节令人惊讶的是 AlphaTauri 的皮埃尔加斯利在 P12 中，他们都来自阿尔卑斯山 – 费尔南多阿隆索在周六开始 P11 时被诺里斯的迈凯轮击败。 有史以来第一场F1比赛。

正如它发生的那样

Q1 – 汉密尔顿夏普落后于维斯塔潘，而角田和莱科宁缺席

一群车迷——只有少数人在奥地利的最后一场比赛之后为 Max Verstappen 穿着橙色衣服——在银石赛道的夕阳下与车手一起咆哮，参加这个非凡的周五比赛。 然而，红牛锦标赛的领先者在开场段以1分26.751秒的创纪录时间排在赛程榜首。 根据 F1 Sprint 周末规则，今天所有三个类别的排位赛都只提供软胎。

阅读更多：您需要了解的有关 F1 Sprint 格式的所有信息 – 包括它的工作原理

刘易斯·汉密尔顿在 P1 中冲刺较晚，但仅落后维斯塔潘 0.035 秒就完成了比赛，排在第二位，法拉利的查尔斯·勒克莱尔无视最后一个弯道中摇摆的尾巴，在本次比赛中为法拉利领先塞尔吉奥·佩雷斯获得第三名。

随着比赛接近尾声，兰斯·斯特罗尔的阿斯顿·马丁斯和塞巴斯蒂安·维特尔都发现自己处于降级区，落后于威廉姆斯的乔治·拉塞尔。 然而，他们在第一节结束了，AlphaTauri 的 Yuki Tsunoda 最终在本赛季第五次输掉了第二节——这次是 0.026 秒，在 P15 中漫步。

排名第 17 的阿尔法罗密欧车手基米莱科宁在第一节连续第四轮被威廉姆斯车手尼古拉斯拉蒂菲淘汰，哈斯车手米克舒马赫领先尼基塔马泽平一位。

淘汰：角田、莱科宁、拉蒂菲、舒马赫和马泽平。

Q2 – 随着加斯利和阿尔卑斯山的失利，汉密尔顿反弹

随着太阳落山和气温下降，车手们立即开始了对银石赛道的第二次进攻。 由于汉密尔顿短暂地保持了 P1 的位置，第二季度的圈速变得又快又快——直到维斯塔潘立即做出回应，以 1 分 26.504 秒的圈速领先对手 0.098 秒。

比赛开始了。 在冠军冠军之后，梅赛德斯·博塔斯排名第三，红牛佩雷斯排名第四。

费尔南多·阿隆索的第一圈并不完美，而队友埃斯特班·奥康 似乎 收到后更舒服 本周末的新底盘和 MGU-K。

安东尼奥·乔维纳齐（Antonio Giovinazzi）正在为他的第 50 场大奖赛的开始做准备，但在他第一次尝试在第 9 弯犯规后，速度变慢了。

至于法拉利，他们的护身符勒克莱尔在首轮拿下 P8 后要求越位，队友卡洛斯塞恩斯排名第七，直到最近的改进让他们排在第四和第五。

随着阴影笼罩在危险的高处，首先出现的是博塔斯的黑色梅赛德斯，然后是汉密尔顿。 塞恩斯出局后的勒克莱尔； 随后一波对手接踵而至——迈凯轮车手里卡多终于出局。

阅读更多：勒克莱尔在周六为 F1 Sprint 获得 P4 后说，“我们都将处于未知状态”

汉密尔顿的第一个部门报告了他个人最好成绩的第 20 名进步，很明显红牛队不太舒服。 英国人改进了 1m 26.023 秒，比 Verstappen 快了 0.292 秒 P1。

然而，最大的欢呼是威廉姆斯·拉塞尔，他在第二节以惊人的努力达到了 P7——汉密尔顿的第二个——让威廉姆斯自 2017 年以来第一次背靠背出现在第三节。

迈凯轮跳过了比赛，里卡多以第九名完赛，完成了三场比赛的第三节枯燥期，兰多·诺里斯排名第十。 这在第二节淘汰了两个阿尔卑斯，以及 AlphaTauri 的加斯利未能在 13 场比赛中第二次进入第三节。

开球：阿隆索、加斯利、奥康、乔维纳齐和漫步。

Q3 – 汉密尔顿和维斯塔潘在拉塞尔冠军赛后的激烈角逐中展开激烈角逐

汉密尔顿在第二节获胜后似乎恢复了活力，他决心不让对手维斯塔潘在后半段受到拖累。 塞恩斯带领车手进入前 10 名的枪战，汉密尔顿和维斯塔潘在后面。

当汉密尔顿创下纪录时，2020 年欧洲杯的欢呼声爆发了——而维斯塔潘说：“我只是不明白发生了什么，”抱怨无法集中注意力——因为梅赛德斯在排行榜上领先红牛 0.172 秒。

阅读更多：“我们不会停止战斗”-梅赛德斯“还没有准备好将接力棒交给红牛”沃尔夫说

博塔斯早早获得第三名，而佩雷斯在挑战迈凯轮二人组后获得第四名，在第一圈结束后。 法拉利的塞恩斯和阿斯顿马丁的维特尔努力创造代表时间，分别排名第八和第九。 提示运动的短暂平静……

……他被才华横溢的威廉姆斯·拉塞尔打断了——他独自在赛道上——他在第三节第二次出场时庆祝威廉姆斯取得了 1 分 26.971 秒的绝妙圈速，当时英国球迷为他欢呼让他成为第七个计时器。

当拉塞尔完成他的单圈时，汉密尔顿出现在他的最后一次奔跑中，方旗若隐若现，前两个部分用紫色点亮。 但随后，在淡水河谷，W12 的后端出现了。 他救了车，但他的胸膛被毁了。 Verstappen 的基准测试是 1 分 26.134 秒。

人群的轰鸣声在一片悬念中消散了，因为荷兰人此前曾抱怨缺乏转弯，将他个人最好的部门放在首位。 然而，他的第二个进球并不太强，当他领先进入最后一个弯道时，他的最后时间比他的速度慢了 0.075 秒。 汉密尔顿再次创造历史：F1 Sprint 有史以来第一次，他将首先发车。

阅读更多：拉塞尔发誓要在 F1 中“得到它”，因为场上“了不起的”球迷在排位赛中为他欢呼到 P7

博塔斯确保梅赛德斯为维斯塔潘的钳子准备两辆赛车开始冲刺，因为他在快速法拉利的勒克莱尔之前获得了第三名，而佩雷斯则错过了 P4 并在赛道上为红牛队开始了第二排。 限制 STO 中的违规。

迈凯轮排在第六和第七位，诺里斯排在里卡多之前，而拉塞尔的唯一时间是在冲刺中排在第八位。 法拉利的塞恩斯在第三节表现不佳，将在第 9 位起步，领先于四届阿斯顿冠军维特尔的 P10。 然而，至关重要的是，那些达到 Q3 的人不会被要求使用他们设定的 Q2 时间的轮胎。

明天，随着有史以来第一次一级方程式 Sprint 的首次亮相，观众将重返银石赛道，见证这一重要的一天。 加入我们 现场报道 并在周六更新了 FP2 和 Sprint 的交互。

主要报价

“我们已经错过了整整一年。我有点失声了。我很高兴看到这里的每一个人。我们已经错过了你整整一年，所以来参加银石大奖赛并拥有一大群人像这样，你看到了能量，当我来的时候，我希望凭借我们在团队中共同完成的出色工作以及球迷的能量，你会让我们到达那里。这取决于粉丝我想。” ——刘易斯·汉密尔顿

下一步是什么？

在 F1 Sprint 首次亮相之前，FP2 将在当地时间周六 1200 点进行。 阅读我们的入门书 在银石赛道创造历史之前，F1 的全新造型焕然一新，冠军争夺者汉密尔顿和维斯塔潘从前排开始。

当然，周日的工作仍在继续，周六的 Sprint 为 2021 年英国大奖赛准备发车。

F1.com 会有文件 现场报道 以及整个周末在英国大奖赛上的最新反应。