2022 年日本大奖赛 FP3 报告和亮点：Verstappen 在铃鹿最后的干式训练中领先于塞恩斯和勒克莱尔

在日本大奖赛的最后练习中，马克斯·维斯塔潘在天气条件显着改善的情况下为红牛设定了节奏，击败了法拉利的卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔。

在铃鹿进行了潮湿、充满练习的开幕日之后，雨云让位于更晴朗的天空和凉爽的温度，因为场地聚集起来进行 FP3 中一些急需的干式跑步，尽管空气中有一些阵风。

由于车手和车队都在努力收集尽可能多的数据，在 60 分钟的比赛中进行了各种短跑和长跑——使用倍耐力软、中、硬橡胶的混合物。

至于安静的努力，Verstappen 以 1m 30.671 秒的最后一圈时间领先，而塞恩斯的圈速慢了 0.294 秒，勒克莱尔仅落后队友 0.015 秒。

费尔南多·阿隆索以令人印象深刻的排位赛模拟在阿尔卑斯山排名第四，比另一辆红牛的新加坡大奖赛冠军塞尔吉奥·佩雷斯领先十分之十。

乔治·拉塞尔以第六名的成绩领先梅赛德斯，他的队友刘易斯·汉密尔顿的十分之一，尽管他在第 11 轮后期被吓坏了，因为他“几乎击中”了缓慢移动的皮埃尔·加斯利——他宣称阿隆索在阿尔派被换下当天早些时候。

迈凯轮车手兰多·诺里斯（Lando Norris）在阿尔卑斯山（Alpine）的埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）之前获得第八名——这是一场没有任何缓和迹象的车队 P4 战——兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）为阿斯顿·马丁（Aston Martin）获得前十名。

正如他在周五潮湿的天气中所做的那样，丹尼尔·里卡多在最后一轮中又花了一点时间来到第 11 名，紧随其后的是威廉姆斯和阿尔法罗密欧的领先机器 Alex Albon 和 Valtteri Bottas。

塞巴斯蒂安·维特尔在第二个阿斯顿·马丁获得第 14 名，而哈斯车手凯文·马格努森则从第 5 名滑落。 FP2 至 15 干和他的队友米克舒马赫弥补了因 FP1 撞车造成的底盘更换后失去的时间。

Yuki Tsunoda 的主场大奖赛周末在 AlphaTauri 继续悄悄地排在第 17 位，周冠宇（阿尔法罗密欧）、Nicholas Latifi（威廉姆斯）和 Gasly 的其他 AT03 以 2.2 秒的优势完成了积分榜。