虽然媒体和行业聚焦 2023 年上海车展及其重要展示，使 4 月成为推出大量新量产车的好时机，但中国车展还举办了几个有趣的概念车。 我们为节目选择的范围从遥远未来的梦想到新的、稍微伪装的生产模型。
2023上海车展概念车展
蓝旗亚 Pu+ra HPE 概念
（图片来源：蓝旗亚）
蓝旗亚多年来一直处于低迷状态 – 甚至几十年。 这家苦苦挣扎的意大利公司现在是 Stellantis 的一部分，希望通过这款引人注目的新概念车打破其设计局限。 Lancia Pu+ra HPE Concept 从 Stratus 中汲取了主要灵感，Stratus 是 1971 年推出的楔形拉力赛车，时至今日仍极具未来感。
蓝旗亚 Pu+ra HPE 室内设计
（图片来源：蓝旗亚）
这一新愿景与 70 年代的一些狂热乐观主义相同，一系列几何形状旨在为新的电动模型奠定基础，包括新的紧凑型 Ypsilon 和 Delta。 如果蓝旗亚能够调动其过去的一小部分旺盛精神，正如未来派 Pu + Ra 的轻盈形式所庆祝的那样，它将有机会再次崛起。
蓝旗亚 （在新标签页中打开）
雪铁龙的自主移动愿景
雪铁龙的自动驾驶愿景：沉浸式空气
（图片来源：雪铁龙）
雪铁龙的自主移动愿景建立在一个模块化平台 Citroën Skate 上，它是一个自主电动单元，可以用一系列可互换的“吊舱”装饰，从个人交通工具到商店和娱乐场所。 《三个新视野》专为中国创作并在上海展出。 充满手机的未来城市是司空见惯的景象，但像 Skate 这样的系统最实际的应用是货运和送货——替代方案有可能成为另一种形式的旅游人力车，而且它几乎不是任何交通工具中最受欢迎的交通工具城市。 环境。
雪铁龙滑雪平台
（图片来源：雪铁龙）
不过这里介绍的Immersive Air、Cozy Capsule、Wander Café无疑比面包车更有趣。 第一种是移动式卡拉 OK 亭或移动聚会场所。 Cozy Capsule 是一个高档的出租车单位，而 Wander Café 则提供“在城市景观中巡游的品尝体验”，其顶篷的灵感来自鸟巢体育场。
雪铁龙官网 （在新标签页中打开）
日产 Max-Out 和 Arizona Concepts
（图片来源：日产）
日产的概念二重奏是粉笔和奶酪。 Max-Out EV 敞篷跑车概念是对未来电动敞篷跑车的惊人设想，充满优雅的设计风格，流线型的一体式车身为“传统”跑车的长引擎盖比例提供了替代方案. 像抛物线全息图轮这样的触感是纯粹的戏剧。
内饰 日产 Max-Out 概念车
（图片来源：日产）
（图片来源：日产）
相比之下，Arizona SUV 的造型更为传统。 作为面向中国市场的未来 SUV 预览版，Arizon 配备了虚拟个人助理 (VPA) Eporo，以及可通过翻盖式车门进入的宽敞客舱。 随着制造商寻求为电动汽车注入鲜明个性，预计 VPA 将成为未来汽车产品的关键部分。
日产亚利桑那概念内饰
（图片来源：日产）
Nissan-Global.com （在新标签页中打开）
丰田 bZ Sport Crossover 和 bZ FlexSpace 概念车
丰田 BZ Sport Cross 概念车
（图片来源：丰田）
丰田还推出了两个新概念，两者都带有一丝现实主义色彩。 bz Sport Crossover Concept 感觉像是公司 bZ4X EV 的自然演变，而 bZ FlexSpace Concept 采用了丰田 EV 首次创建的设计语言并对其进行了升级。 最终，这家世界第二大汽车制造商推出了一系列现成的雅致电动汽车。
Flexspace BZ 丰田概念车
（图片来源：丰田）
全球化。 丰田 （在新标签页中打开）
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