雷诺将向中国吉利出售其韩国子公司的股份

路透5月10日 – 雷诺(RENA.PA)表示，将以约2亿美元的价格将其韩国子公司的三分之一出售给中国吉利汽车控股(0175.HK)，从而腾出资金投资一家法国汽车制造商。 落后的主要市场和电力业务。

雷诺的销售额在 2021 年连续第三年下降，该公司正在实施一项扭亏为盈的计划，旨在拆分其电动汽车 (EV) 和内燃机业务，并提高利润率以吸引特斯拉 (TSLA) 等竞争对手。 ）。 .O) 和大众汽车 (VOWG_p.DE) 竞相清理流量。 阅读更多

以 2,640 亿美元（2.07 亿美元）的价格出售雷诺韩国汽车公司 34.02% 股份的举动，就在媒体报道日产汽车 (7201.T) 可能减持日本公司雷诺的股份后几周，该公司是最大股东。 阅读更多

吉利通常通过全球合作伙伴关系发展业务，目前正在韩国汽车市场站稳脚跟，该市场由当地冠军现代汽车 (005380.KS) 和起亚汽车 (000270.KS) 主导。 韩国发现很难与其他汽车制造商解决这个问题，包括通用汽车 (GM.N) 和双龙汽车，后者目前由印度马恒达和马恒达 (MAHM.NS) 所有。

吉利与韩国三大电动汽车电池制造商接洽：LG Energy Solution (LGES) (373220.KS)、SK Innovation Unit (096770.KS) SK On 和三星 SDI (006400.KS)。

“这是一种合作伙伴关系，它本可以敲开韩国电动汽车市场的大门，”韩国投资证券分析师 Kim Jin-woo 表示。

“对于中国公司来说，在韩国创造成功的记录将有助于他们在其他新兴市场（如欧洲和美国）销售电动汽车。这些公司不断敲门，但它们是艰难的市场，”金补充道。

吉利 – 持有沃尔沃汽车和戴姆勒 AG 9.7% 的股份 – 和雷诺于 1 月份宣布建立合作伙伴关系，为韩国市场和海外开发混合动力汽车，在釜山的雷诺工厂生产。

两家公司周二在一份声明中表示，雷诺韩国汽车公司将向 Centurion Industries Ltd 的吉利部门发行 5,818 股公司股份中的 4,540 万股。

去年年底，雷诺拥有该部门 80% 的股份。 其余为信用卡公司三星卡(029780.KS)所有，该公司表示希望在12月出售其在该部门的股份，但尚未决定细节。

（1 美元 = 1,274.3600 韩元）

班加罗尔的 Savyada Misra、新加坡的 Sayantani Ghosh 和首尔的 Joyce Lee 的报告； 由 Muralikumar Anandaraman、Himani Sarkar 和 Jerry Doyle 编辑

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