丹尼尔·里卡多理应成为迈凯轮追求奥斯卡·皮亚斯特的棋子

周二围绕阿尔卑斯山崭露头角的奥斯卡皮亚斯特（Oscargate and Piasco online）发生的重大事件似乎证实了迈凯轮有意取代一名澳大利亚人 丹尼尔·里卡多 和另外一个。

迈凯轮首席执行官扎克·布朗现在似乎在和他的超级车手玩鸡，等着他放弃合同，这样他就不必在 2023 年底到期之前因为撕毁合同而支付巨额罚款。里卡多已经退出条款在他的交易方面，但缺乏一个明显的愿望，八次比赛获胜者放弃他的剑，让布朗摆脱他自己制造的法律混乱。

多个消息来源告诉 ESPN，皮亚斯特已经与迈凯轮签署了一项协议。 尽管这笔交易的具体条款目前尚不清楚，但据信布朗决心让他进入车队的赛车。 皮亚斯特声明“我不会在 2023 年参加阿尔卑斯山比赛”，这证实了他在迈凯轮而不是阿尔卑斯山看到了自己的未来。

当 ESPN 联系迈凯轮时，迈凯轮拒绝置评。

比亚斯特里的推文引起了车手的极大兴趣，他甚至还没有在周末的大奖赛上转动一级方程式赛车的方向盘，这表明这位 21 岁的车手的评价有多好。

二级方程式冠军皮亚斯特拥有令人印象深刻的入门级记录，被视为自 2019 赛季以来一级方程式接驳系列的最佳毕业生 – 乔治·拉塞尔和 兰多·诺里斯 和 亚历克斯·阿尔本. 但他的 F1 经验仅限于测试一级方程式赛车，其中大部分由 Alpine 支付。 这家法国制造商最近开发了一个 5,000 公里的测试计划，该计划正在进行中。

当然，迈凯轮能否拿到 Biastri 还有待观察，因为无论过去 24 小时内发生了什么事件，阿尔卑斯山显然已经准备好在 2023 年为车队保留他们的创造力并为他们而战。两者之间。 派对。 阿尔派关于皮亚斯特升职的声明是，车队确立了其法律立场，即他们绝对不怀疑他在下个赛季的合同承诺的比赛地点。

该决定将由国际汽联合同认可委员会做出，尽管周二下午发生了迅速的戏剧性事件，但可能需要一些时间来解决这个问题。

无论如何，迈凯轮的立场是明确的，很难看出他们与里卡多的关系将如何发展。

里卡多值得更好

这反映了布朗和迈凯轮在过去六个月里对待里卡多的方式非常糟糕。 里卡多是自 2012 年以来唯一赢得一级方程式比赛的迈凯轮车手，他是第一个承认自己的表现没有达到他在红牛和雷诺设定的标准的人，但他感觉自己像个替罪羊。 避开团队中更深层次的问题。

2022 年还有其他一些故事——梅赛德斯或法拉利的常规让步，仅举几例——这分散了人们对迈凯轮是本赛季最令人失望的故事之一这一事实的注意力。 车队进入这一年时承诺重返赛道，这是技术基础的巨大变化提供的机会，但令人难以置信的是未能兑现他们在 2022 年的承诺。

随着在去年的锦标赛中与迈凯轮争夺第三名的法拉利今年凭借新车跃居小组前列，英国车队跌跌撞撞地进入了去年他们发现自己陷入困境的同一个中立领域。 与阿尔卑斯山争夺第四名（现在是 Piastre），与梅赛德斯有一段距离，甚至比主队更远。

因此，当里卡多苦苦挣扎，而诺里斯可能是一代天才但尚未赢得比赛时，他在另一辆车上取得了更好的成绩，最重要的是迈凯轮交付了另一辆表现不佳、表现不佳的汽车。 考虑到前面的差距，可以公平地说迈凯轮可能会在中场挣扎一两年。 用另一位车手取代里卡多并不会改变这一点，尤其是一位可能会伴随着与任何 F1 新秀车手相关的成长烦恼的车手。 布朗很幸运，没有被问到为什么迈凯轮在他的领导下未能举办一场获胜的 F1 赛车比赛。

这仅涵盖赛道上的一侧。 里卡多仍然是 F1 中最具市场价值的人才之一，并在赛道外为迈凯轮品牌创造了奇迹。 OkX 的到来最近与加密货币交易所的品牌大使 Ricardo 联系在一起。 没有像皮亚斯特这样在赛车运动之外不为人知的相对人能填补里卡多留下的这一空白，里卡多是这项运动长期以来最独特的人物之一。 如果诺里斯冒着危及自己赛车表现的风险，布朗也不太可能希望诺里斯承担迈凯轮的大部分商业职责。

里卡多值得称赞的是他在尴尬的情况下的表现，布朗增加了三名车手—— 科尔顿赫塔和 峇都区 和 亚历克斯·巴卢 – 迈凯轮马厩，并没有掩饰他希望将 Piastre 纳入车队的愿望。 布朗今年已经表现出对合同协议的无视。 Piastri 的情况与上个月在印地赛车发生的情况非常相似，当时 Chip Ganassi 宣布 Palou 将留在他们身边，只是 Palou 在推特上表示新闻稿是在他不知情的情况下发送的。 此后不久，Palou 被宣布加入迈凯伦车队 2023 的名单，尽管 Piastri 尚未出现该部分。

几个月来，这一直是一级方程式赛道的公开秘密，布朗一直在与皮亚斯特里和他的经理马克韦伯进行谈判。 在这种背景下，随着里卡多在幕后为迈凯轮做了大量的工作，赛道外发生了很多事情，这些事情会分散车手的注意力。

大多数车手会感到不尊重，有些人会在媒体上公开他们的感受，但里卡多在面对布朗的举动时表现得非常专业。 里卡多上个月发表的声明中表示，他打算在 2023 年底之前终止合同，这与他的老板之间的公开裂痕尽可能接近。

ESPN 明白现在仍然如此，尽管里卡多对他需要考虑可能对迈凯轮不利的选择持开放态度。 尽管他今年和去年都很痛苦，但他不会缺少追求者。 ESPN 知道过去两周有四支不同的球队联系过他，以评估他头部的位置。 在夏季寻找车手的车队在 F1 中并不少见，但很明显，里卡多将继续引起车队的关注——在他最好的状态下，他仍然是方程式中最好和最有成就的车手之一一个，同时也是最有能力的车手之一。今天的网络营销和美国最受欢迎的车手之一，这个市场在一级方程式赛车中前所未有地蓬勃发展。

里卡多在迈凯轮的合同中可以选择离开，并且可能会看到皮亚斯特里不希望在阿尔卑斯山成为降落的好地方。 然而，正如本周的事件所显示的那样，随着阿尔卑斯山的消失 费尔南多·阿隆索 对阵阿斯顿·马丁以及可能在皮亚斯特输给迈凯轮的比赛中，法国队的表现会如何以及它是否不仅仅是一个荣耀的中场存在疑问。 转会法拉利或梅赛德斯，这都是里卡多长期以来的雄心壮志，似乎不太可能实现，但他可能会在例子中感到自在 凯文马格努森 和 瓦尔特里·博塔斯 今年——他们都加入了有竞争力的中场球队，并且表现出色。