蔚来首批ET7在欧洲交付之前离开中国

随着首批全电动轿车离开中国港口，中国汽车制造商蔚来向欧洲市场交付其承诺已久的ET7轿车又迈进了一步。 NIO 记录了在德国和其他市场推出电动汽车之前的充电情况。 一探究竟。

蔚来 ($NIO) 一家上市的电动汽车制造商，成立于 2014 年，得益于其 ES8、ES6 和 EC6 SUV 的早期成功，它目前是中国领先的电动化品牌之一。

在 2021 年初的“NIO Day”发布会上，该汽车制造商推出了其旗舰电动轿车 ET7。 5 月之后，蔚来宣布了向中国以外市场扩张的计划，首先是挪威。 德国很快被宣布为下一个欧洲市场，也是中国以外第一个接收 ET7 交付的市场。

去年 3 月，蔚来开始在安徽省合肥市蔚来江淮汽车制造基地的蔚来之家进行 ET7 试运行，该基地正在生产轿车。 之后，ET7开始在中国交付，有消息称德国的订单将在今年第四季度交付之前开放。

当时还不清楚蔚来在欧洲的其他市场有哪些计划提供新的 ET7。 既然电动汽车正在走向国外，蔚来汽车已经向我们明确了它们不可避免的发展方向，而这肯定超出了德国。

NIO ET7s 进军欧洲，超越德国

蔚来在视频中分享了首批ET7轿车的进度 它的微博页面，记录电动汽车到欧洲的旅程。 正如您在下面看到的，超过 150 辆密封的 ET7 正在中国装载到一艘大型船舶上。

不仅; 最后用不同语言的“Hellos”讲述了蔚来ET7在欧洲的销售地点。 蔚来也在微博文中分享了这一点：

NIO ET7已经走遍欧洲，在德国、荷兰、丹麦、瑞典和挪威开放预订和交付，以完整的服务体系为欧洲用户提供愉快的生活方式。

虽然我们知道德国将是第一个在欧洲接收 ET7 的国家，但我们不知道蔚来汽车目前在哪些市场有新的销售。 我们现在可以确认 ET7 也可以在丹麦、瑞典、挪威和荷兰订购。

这些是中国电动汽车制造商常见的欧盟市场，因为小鹏和比亚迪等竞争对手也宣布了类似的进入。 然而，他们都没有同时在多个欧盟市场销售单一型号。

NIO ET7 在德国以外的欧洲国家的订单时间尚未公布，但当这些电动汽车登陆海外时，我们肯定会跟进。 我们不能直接分享蔚来微博的视频，但是可以发到下面，谢谢 CnEVPost，上传到 YouTube。 一探究竟。

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