福特汽车公司周二宣布,将在一家专门从事电池驱动汽车的新组织的保护下,直接向中国客户销售汽车。
此举是全球最大的汽车市场和全球领先的电动汽车中的一项举措,是Blue Oval努力提高全球电动汽车产量的最新举措。 同时,该公司还开始为中国客户接受福特野马Mach-E的预订,这是福特于今年年初在北美推出的首款完全电池供电的汽车。
该公司在新闻稿中表示,致力于电池动力汽车(BEV)的组织将专注于中国电动汽车的研发,制造,销售和用户体验。 Mach-E将是该组织提供的第一款车辆。
将于今年晚些时候向中国客户提供的Mach-E将在该国制造(北美可用的版本在墨西哥制造)。 该汽车制造商表示,价格将在265,000元人民币至379,900元人民币之间,折合美元汇率约为40,500美元至58,000美元。
同时,福特中国表示计划在全国20个主要城市建立直销网络。 该公司表示,将提供全面的“一切在线”体验,包括服务时间表,汽车的提取和交付。
该公司重点介绍了将为客户提供的几种车辆充电选项,包括在340多个城市中的300,000个公共充电站,其中160,000个支持快速充电。
该汽车制造商还表示,Mach-E是该公司先进的Co-Pilot360驾驶员辅助系统的标配,可以选择升级到一个在特定条件下可以免提驾驶的套件。 该车还将在GT Performance版中提供。
福特在一月份首次宣布将在中国销售和生产Mach-E。
Mach-E在北美地区的客户和评论家中广受好评,并且与特斯拉的旗舰EV进行了比较,它是即将推出的福特BEV系列中的第一款。 明年,这家汽车制造商计划推出其流行的F-150和全顺卡车的全电动版本,这是利用福特最受欢迎和最受欢迎的铭牌转向电动汽车的战略的全部内容。
同时,随着福特和其他汽车制造商试图抢占特斯拉在电动汽车领域的一些市场份额, 我上周提到彭博社 中国客户需求的增长是特斯拉第一季度强劲销售业绩的推动力。 特斯拉在上海设有工厂,对它收到的“ Y型”感到“鼓舞”,该公司将其与Mach-E进行了比较。
福特汽车今年早些时候宣布,它将增加对电动汽车的投资,到2025年将超过220亿美元。它也在增加投资。 广告 未来几年,它将在欧洲大量放弃汽油动力汽车。
从历史上看,福特在中国的市场规模相对较小,但近年来,作为“最佳福特,最佳中国”战略的一部分,福特一直试图在中国扩大业务。 凭借其更新的阵容,其中包括该地区客户喜爱的SUV和豪华轿车,福特拥有了 在那里我看到他的成绩提高了 在过去的几个季度中。
福特在第一季度在中国售出了153,822辆新车,同比增长了73.3%,并且是连续第四个季度增长。 销售增长部分反映了以下事实:中国在2020年第一季度因冠状病毒大流行而关闭。
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