赫尔辛基 – 中国载人航天局表示，中国的目标是在本世纪末将宇航员送上月球。
4 月 24 日，在酒泉航天港举行的新闻发布会上，中国载人航天工程办公室 (CMSEO) 的一组官员提供了有关探月计划的罕见最新情况。
“长征十号运载火箭、孟州载人飞船、月球着陆器揽月、登月服等重大飞行产品已完成项目研制。”CMSEO副主任林锡强说。 “他们的原型生产和测试正在紧锣密鼓地进行。”
中国官员宣布计划在 2030 年之前将两名宇航员送上月球。 两枚长征十号探月火箭将分别发射孟舟号和三名航天员以及揽月着陆器。 然后，两者将在月球轨道交会并登陆月球表面之前对接。 两名宇航员将在月球表面停留六个小时，然后在月球轨道上与他们的同事会合并返回地球。
“载人航天器和着陆器的机械和热测试产品开发已基本完成。各种火箭发动机可供选择。 经历热火试验月球探测器的文昌号船员正在建造中。”林说。
需要新的启动基础设施来促进任务。 它正在中国目前位于海南岛文昌的沿海空间站附近建造。
此外，“月球车乘员计划和公众要求的月球表面有效载荷的计划正在考虑中，”林说。 CMSA 于 2023 年 5 月宣布采用商业开发模式征集月球车提案。
此次任务的宇航员训练包括掌握孟州号和兰宇号飞船的操作，包括正常和紧急飞行条件。 训练的一部分是在交会、对接和着陆过程中手动避开障碍物。 其他活动包括进出着陆器、在地球六分之一的重力下运行、远距离探月、钻探、采样以及其他在月球表面的科学工作。
此次载人登月任务是中国建立机器人并最终载人月球基地的更广泛计划的一部分。 该倡议被称为国际月球研究站（ILRS）。
林说，人类登月是一项具有挑战性和创新性的科技工程。 他说，将努力开发和生产协调推进，按计划完成工作。
与此同时，美国正在努力通过阿尔忒弥斯 3 号任务将人类送回月球。 该任务原计划于 2025 年末进行，于今年 1 月正式推迟至 2026 年 9 月。 政府问责办公室 2023 年 12 月的一份报告得出的结论是，这项工作不太可能在 2027 年之前完成。
CMSEO 新闻发布会——在中国国家航天日举行——主要是为了释放神舟十八号任务的宇航员。 该任务计划于4月25日上午8点59分（世界标准时间1259）发射，约6.5小时后到达天宫空间站。
机组人员将由2021年神舟十三号任务的老兵叶光复领导。 该小组的成员包括前解放军空军飞行员李光绪和李康。 后一对将进行他们的第一次太空飞行。
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