4 月 26 日(路透社)- Forvia 正在寻找 2022 年的前景,原因是与中国相关的全球汽车生产评级较低,中国是欧洲汽车零部件制造商,由 Farsia (EPED.PA) 收购德国竞争对手 HELLA (HLE.DE) 创建)。 乌克兰的锁定和冲突。
在自 1 月份达成交易以来对财团的首次财务指导中,Forvia 预测今年的销售额约为 230 亿至 240 亿欧元(250 亿至 260 亿美元),利润率为 4%-5%。
由 Visible Alpha 投票的分析师预计,2022 年的平均总销售额为 240 亿欧元,比 Faracia 去年的收入增长 54%,利润率为 6%。
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“我们在欧洲和中国这两个主要市场都非常谨慎,”Faresia 的财务主管兼 Hell 即将上任的首席执行官 Michel Favre 告诉分析师。
Faresia 表示,它已经安全地重新考虑了其贷款协议,今年暂停了股息支付,并将其 110 亿美元的收入目标提高了一倍。
“我们正在建立一个非常强大的团队,因此我们需要专注于核心业务,”Favre 说道,并驳斥了出售该集团清洁移动业务的计划。
Forsyth 以 5. 54 亿美元收购了 Hella 81.5% 的股份,但在 2 月底停止购买这些股份。
全球第七大汽车供应商 Forvia 面临着与新的供应链中断相关的不稳定客户需求。
乌克兰冲突导致乌克兰制造的线束短缺,而西方对俄罗斯的制裁导致原材料价格急剧上涨,而在全球最大的汽车市场中国,COVID 锁已关闭工厂并减少了需求.
Fawrey 表示,他正在关注合作伙伴雷诺 (RENA.PA) 就其在俄罗斯的业务采取的行动。 阅读更多
格林威治标准时间 0845 时,佛吉亚股价下跌约 1%,早盘上涨近 8%。
Stifel 分析师 Pierre-Yves Quemener 将空头回补归因于早期标签,而 Oddo BHF 分析师 Michael Foundoukitis 表示,谨慎的指引和更大的财务灵活性在不确定时期带来了可喜的前景。
(1 美元 = 0.9320 欧元)
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Sarah Morland 和 Elena Warden 的报告; 汤姆霍克、约翰哈维和简梅里曼编辑
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