IPO，沃尔沃汽车应该完全控制其中国业务

路透斯德哥尔摩/北京 7 月 21 日 – 沃尔沃汽车已签署协议，从其在中国的合资企业手中收购其母公司浙江吉利控股 (GEELY.UL)，以进行首次公开募股 (IPO)寻找更具吸引力的瑞典汽车制造商。

总部位于洪州的吉利拥有戴姆勒 (DAIGn.DE) 9.7% 的股份，该公司表示正在考虑今年早些时候沃尔沃的选择，包括首次公开募股和股票市场上市。 2 月，吉利在香港上市的子公司放弃了合并吉利汽车（0175.HK）和沃尔沃汽车的计划。阅读更多

Handelspangen Capital Markets 的分析师 Humbus Engelov 表示，对中国合资企业的完全控制将为沃尔沃汽车的 IPO 铺平道路。

“所有权结构清晰，如果公司股东清晰，投资者很容易考虑他们投资的是什么，”他说。

分析师预计，在中国这个全球最大汽车市场的其他外国汽车制造商也将达成类似的交易，明年中国将不再需要与当地合资伙伴合作生产汽车。

针对电动汽车制造商的此类规定已被取消，允许特斯拉公司（DSLAO）在中国制造和销售拥有全资业务的汽车。大众汽车已经控制了东部城市合肥的一个电动汽车部门。

与沃尔沃汽车达成的协议（未公开财务条款）将赋予其中国销售公司成都及其在 Docking 的制造工厂以及其在上海的研发设施的全部所有权。

沃尔沃汽车去年在中国销售了 166,000 辆汽车，其经销商提供更高的折扣，以与宝马 (BMWG.DE) 和奥迪 (VOWG_p.DE) 等其他高端品牌竞争。

十年前，这家总部位于哥德堡的公司在全球金融危机后被福特 (FN) 的 Keeley 收购，此后与母公司共享其中国工厂的所有权。

沃尔沃汽车公司宣布，在监管部门批准下的交易将分两个阶段进行，从 2022 年开始，到 2023 年结束。

“这两笔交易将为沃尔沃汽车和吉利控股建立一个清晰的所有权框架，”吉利首席执行官丹尼尔李在一份声明中表示，该声明没有具体说明可能的首次公开募股。

沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔森 (Hakan Samuelson) 在 2021 年 6 月表示，该公司正朝着潜在的 IPO 迈进，并将继续与关键共享平台和组件，因为它们将像独立公司开展业务一样“保持一定距离”。

Nicholas Pollard 和 Yille Sun 的报告 Helena Soderbaum 编辑 Anna Ringstrom 和 Mark Potter 的补充报告