周五下午,SpaceX 对其超重型助推器进行了第二次热火测试,这可能是其下次发射大型新型火箭的重要一步。
测试发射几分钟后,SpaceX 创始人埃隆·马斯克称这次测试“成功”。 在社交网络上 以前称为推特。 SpaceX 随后证实,测试期间所有 33 个猛禽发动机均已点火,并且除了两个发动机外,所有发动机都运行了整整 6 秒。
这枚非常重型的火箭是有史以来发射的最大、最强大的火箭,作为 SpaceX 大型火箭的第一级,推动航天器的上级进入轨道。
周五的第一个工作阶段——被称为 Booster 9,因为它是作为 SpaceX 迭代设计方法一部分而建造的第九个阶段——于 8 月 6 日进行了第一次静态火灾测试。 这次热火测试在 2.74 秒后提前结束。 此外,火箭的 33 台猛禽主发动机中有 4 台要么没有点火,要么过早失效。
准备系统启动
经过8月初的这次测试,第一级返回生产现场,并配备了“热启动环”。 该间隙级位于航天器第一级之上、上级之下。 这种新硬件旨在促进“快速分级”,这是在分离阶段飞行几分钟后进行的一项棘手的操作,其中航天器的上级发动机在超重型第一级完成燃烧之前点火。
助推器 9 号本周在周五进行静态点火测试之前返回了几公里处的发射场。 如果额外的数据修订验证了这一性能,SpaceX 可能会在 Starship 发射系统第二次飞行之前完成对必要硬件的最后一次主要测试。 预计将在这艘助推器上飞行的航天器25号船的上级此前已成功完成静态点火测试。
— SpaceX (@SpaceX) 2023 年 8 月 25 日
此外,导弹的地面系统似乎已经准备就绪。 这是火箭四月份第一次不成功试飞期间出现的一个问题,当时由于缺乏静音系统,导致了严重的损坏,包括发射台上的混凝土碎片被撕裂,碎片像雨点一样落在德克萨斯州南部的 Starbase 基地周围数英里的范围内。 大约四个星期前SpaceX 已成功测试了安装在 Starship 发射台下方的新型水流和火焰偏转器。
静态发射测试,就像周五完成的测试一样,通常是导弹起飞前的最后一次彩排。 所有地面系统的运行和推进剂处理都与正常发射一样,遵循测试程序,就像您在飞行一样。 这是确保导弹和地面系统按预期工作的机会。
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鉴于这次测试取得了明显的成功,SpaceX 和星舰第二次试飞之间的最后一个重大障碍是监管。 该公司必须获得美国联邦航空管理局的发射许可,该管理局正在审查 SpaceX 在 4 月份试飞后提交的“事故调查报告”。
这份报告被接受或修改后,FAA 和 SpaceX 将确定该公司在第二次试飞之前必须采取的纠正措施,以确保德克萨斯州南部发射场附近的人员、财产和野生动物的安全,该发射场周围环绕着湿地和墨西哥湾。
SpaceX 尚未为星舰设定总体发射目标,消息人士称,该公司尚未收到美国联邦航空局关于何时可能颁发发射许可证的任何明确指示。 然而,似乎可以合理地得出结论,该航天器的第二次发射可能会在两三周后进行。 进一步的延误总是有可能的,而且确实有可能。
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