Tubolito的新PSENS内胎可告诉您轮胎中有多少空气

奥地利公司Tubolito（那些独特的橙色内胎的背后品牌）又回来了，推出了一种名为PSENS的新型高科技内胎。 就像公司的其他内胎一样，它是由聚氨酯制成的，并且带有它 要求的利益是相同的：与乳胶相当的重量和滚动效率，比标准重量的丁基橡胶具有更好的保气性，并且比任何一种均具有更高的抗穿刺性。

但是，使PSENS内管与众不同的是内部内置的近场通信（NFC）芯片。 NFC芯片可检测管内压力，并可将信息发送到附近运行Tubolito应用的iOS或Android智能手机。 操作非常简单：只需运行该应用程序，然后在阀杆附近的框架上点击手机，滑盖就会读取回压力。

Tubolito并未明确说明谁是PSENS，但是由于我们大多数人还是随身携带智能手机，因此如果您想在野外调整压力或使用小型设备，这可能很有用-没有内置刻度的泵。 NFC芯片不需要电池，因此理论上几乎可以永久使用，并且也几乎没有重量损失。 样品29 29的秤仅重85克。

有一定的价格溢价，但价格相对适中。 零售成本比Tubolito的标准内胎略高，但是它们的价格确实很高，因此很难吞下PSENS $ 50 /£42 /€45的价格-这仅是一个人的价格。

正如Tubolito声称的那样，从PSENS进行读取的过程很容易发生，而且我必须承认Novelty很有趣。 但是，即使您能够找到PSENS提供的良好应用程序，也肯定缺少实现。

Tubolito说，声称的PSENS’NFC芯片分辨率为+/- 3 psi，与其他数字仪表相比，我的测试表明我的样品位于该范围的远端。 更糟糕的是，该细分并不总是返回完全相同的数字。 例如，在我的一次测试回合中，芯片在大多数时间告诉我轮胎的压力为19 psi，但有时却告诉我在不进行任何压力变化的情况下，我的轮胎压力为17 psi。

NFC芯片无法提供像您在蓝牙压力传感器中所获得的实时读数（例如，在某些Silca泵上也可以提供）那样的实时读数，这使情况进一步复杂化。 如果在使用Tubolito PSENS时增加或减少空气，您将需要经常读取读数以查明您的位置。 更改压力时，滑片还需​​要花费几秒钟来重置自身。 换句话说，如果您没有耐心，您可能对管中到底有什么一无所知。

如果PSENS管至少更精确，我可以忍受一些怪癖和麻烦，但是+/- 3 psi的范围在我的书中还是很便宜的。 考虑到Tubolito目前仅为山地自行车提供29英寸和27.5尺寸的PSENS，当您考虑到甚至0.5 psi的压力都可能导致路面性能发生明显变化时，这是一个巨大的差距。

我通常喜欢Tubolito内胎（尤其是备用零件，因为它们非常轻巧且包装得非常小），但这对我来说就像是通行证。

新的砾石管也很轻

从更亮的角度来看，Tubolito还推出了新的S-Tubo CX /砾石全内胎-顾名思义，适用于循环和砾石应用。 对于700 x 30-47c版本，据称重量为35g，而我的样品实际上比33g（带有阀盖）的重量略少。 为了进行比较，类似尺寸的标准丁基管约为140克，因此考虑所有因素，两者之间的差异非常大。

除了减轻重量之外，对于大多数骑手来说，切实的好处是，相对于标准丁基橡胶管，其体积很小，从而使其轻松占据不到四分之一的体积。

S-Tubo CX / Gravel内胎的零售价为$ 38 /£30 /€33。

两种新型Tubolito内胎型号均将确认澳大利亚价格，并且两种型号均已获准仅用于盘式制动器。

可以在以下位置找到更多信息 www.tubolito.com。