一艘菲律宾船只不太可能成为激怒中国的前哨基地

二十多年来，它一直是南中国海一个不太可能的爆发点：一艘生锈的二战时期船只搁浅在一个小礁石上，该礁石已成为菲律宾抵抗北京的象征。

菲律宾政府于 1999 年将该船搁浅在距离西部巴拉望省海岸约 120 英里的第二仁爱礁上。

这艘被称为“马德雷山脉”的废弃军舰再也无法航行。 但自那以后，菲律宾对浅滩的主权主张并试图阻止中国接管有争议的海域，这一立场一直存在。

周五，《纽约时报》的一名记者获准执行菲律宾补给任务，他们首先乘坐海岸警卫队船只“PRP Capra”，然后乘坐充气小艇进入距离马德雷山脉 1000 码以内的区域。

菲律宾将其与中国的斗争描绘成大卫与歌利亚的战斗。 经过近年来的几次小规模冲突后，菲律宾海岸警卫队已开始邀请记者执行任务，为马德雷山脉的少数幸存者提供补给。 公共关系策略的一部分是向世界展示北京如何在南海维护其权力。

随着中国加强对浅滩的封锁，这是一年多以来民用船只距离最近的一次任务。

午夜时分，卡普拉距离马德雷山脉 16 海里处，四艘中国船只开始跟踪它。

早上6点左右太阳一升起，猫捉老鼠的游戏就立刻开始了。 中国船只在卡普拉猛烈撞击，迫使该船进行机动。 这种情况至少又发生了两次。

船只多次在无线电中提出质疑。 一度至少组装了 15 艘中国船只，是菲律宾船只数量的三倍。

“你是《联合国海洋法公约》的缔约国，”卡普拉的一名菲律宾官员通过无线电对中国船只说，他指的是《联合国海洋法公约》，这是一项管理海事和海事活动的国际条约。 “你的行为是违法的。 停止你的行动或面对你的行动的后果。

中国人用无线电回复说：“立即停止行动并离开海域。”

卡普拉号的船长伊曼纽尔·丹格特正在执行第八次补给任务。 当天他接到指示前往距浅滩三海里以内的地方。

有几次，丹盖特船长命令船员全速前进。 他们向他喊叫卡普拉和附近中国船只的新速度。

中国海警至少两次经过卡普拉号船头。 当船距离几码远时，雷达系统变成红色，警告可能发生碰撞。

大约两个小时后，卡普拉终于接近被中国船只包围的浅滩口。 丹盖特上尉表示，这是他距离军事前哨最近的一次。 整个行程中，一架美国海军海神海上巡逻机一直在上空盘旋。

当天晚些时候，菲律宾抗议其所称的针对中国的“无端胁迫行为”。 中国外交部发言人汪文斌表示，菲律宾船只“侵入”其领海，“侵犯了中国主权”。 他表示，北京已对这些措施提出抗议，中国海警已采取“必要的执法措施”。

这一事件是多年来在南海上演的更广泛模式的一部分。 当菲律宾船只试图向守卫马德雷山脉的海军部队提供补给时，中国多次骚扰菲律宾船只。 每个任务都有升级为更广泛冲突的风险。

今年以来，中国海警出动水炮、发射军用级激光，并与菲律宾船只发生碰撞。 美国谴责这些行动，并承诺在发生武装袭击时向其最古老的条约盟友菲律宾提供帮助。

中国表示，马尼拉此前已同意割让马德雷山脉，但据称菲律宾总统小费迪南德·马科斯对此提出异议。 菲律宾表示，它保留修理这艘被派往其领土的海军舰艇的权利。

2016年，国际法庭裁定第二个托马斯浅滩（菲律宾称为阿云金浅滩）距离巴拉望岛不到200海里，因此是该国专属经济区的一部分。 对南海 90% 拥有主权的中国拒绝了这一裁决。

“这就像一场篮球比赛，”马尼拉 Ateneo 学校教授、菲律宾海军退役少将隆美尔·裘德·G·翁 (Rommel Jude G. Ong) 说。 “你安排了警卫，让他们无法前进。所以我们的警察局在那里检查进展情况。

但几十年来，马德雷山脉暴露在自然环境中，导致该船磨损。 2018年，菲律宾政府委托开展一项研究，调查其可信度和先生的可信度。 根据 Ong 的说法，它决定只维持两年不变。

“我们的预测是错误的，但它仍然有效，”他说。 “但是你无法对抗物理，你无法对抗大自然。在某些时候，它会崩溃到无法维持自身的程度。

马德雷山脉底部发现了大洞； 轮胎被用作配重。 木板和铝板用作临时门窗。 周五早上，一些船员在甲板上淋浴，喝着蓝色桶装的水。

菲律宾官员担心，当这艘船沉没时，中国会急于声称对该礁拥有主权，该礁是通往据信蕴藏着大量石油和天然气的地区的门户，水下礁石上充满了鱼类。 这也可能标志着中国可能向巴拉望岛推进，美国最近已接近巴拉望岛的一个新军事基地。

菲律宾武装部队总司令罗密欧·J. 布劳纳提议与其他国家对第二个仁爱礁进行联合巡逻，此举将加剧紧张局势。 他八月份表示，政府正在讨论修复马德雷山脉，但他没有提供具体细节。

马尼拉有一些不错的选择。 建造一个全新的军事前哨可能需要数月时间，并且需要运输大量建筑材料，而这些材料可能会被中国的封锁所阻碍。 政府甚至考虑在马德雷山脉内建造一座建筑，先生说。 翁说，他将鸡蛋的外壳比作鸡蛋破裂时“里面的小鸡”。

奎松市市议员埃塞尔·奥利德 (Ethel Olid) 提交了一项决议，要求巴拉望岛所有城镇为马德雷山脉的修复各支付 10,000 美元。 此举于八月获得批准。

“对于西菲律宾海仅存的军事前哨基地之一来说，这是一个悲惨的局面，” 奥利特说道。 “如果我们释放它或让它滑动，我们将失去阿勇浅滩和我们的防御层。”

周五早上，当菲律宾补给船接近岸边时，中国船只放弃了追逐。 菲律宾军队带着食物和燃料成功攀登马德雷山脉。

码头的一端是一栋高大的混凝土结构，里面的房间似乎尚未完工。 其顶部有一根钢柱，上面连接着电线、摄像机和卫星天线。 远处，菲律宾国旗迎风飘扬。

黄翠莉 贡献报告。