经过数周的全市封锁后,随着地铁和公交线路开始重新开放,上海的流行病限制开始慢慢放松。 虽然停工对中国经济产生了严重影响,但佛蒙特大学经济学副教授理查德塞科特解释了中国发生的事情如何影响佛蒙特州和美国。
“佛蒙特州的经济受到与美国其他州相同的影响,”塞科特教授说。 中国拥有庞大的经济体,与美国经济有着广泛的贸易和金融联系。 中国经济的重大动荡给全球经济体系带来了冲击波,美国也感受到了这种冲击。”
在封锁期间,上海的大多数企业不得不关闭。 此外,世界上最繁忙的港口之一上海港也被迫缩减运营规模。 据美联社报道, 3-4月中国出口增速从15.7%降至3.7%. 塞库特说,停工导致美国通货膨胀
与 2021 年 4 月相比,2022 年 4 月中国的工业生产下降了约 3%,而封锁是造成这种下降的主要因素。 有大量行业受到影响。 用于医疗保健的化学品、制鞋材料、建筑材料和电子元件都短缺。 因此,封锁会导致美国的通货膨胀,但目前很难估计它们造成了多少通货膨胀。
Sekut 补充道:“我相信,在这一点上,大多数观察家将我们看到的大部分通货膨胀归咎于美国过度扩张的货币和财政政策以及俄罗斯入侵乌克兰的后果。不幸的是,我们更容易借助事后诸葛亮,查明通货膨胀等经济现象的确切原因。经济学家将在未来几十年研究这一时期。
中国的停工也对许多美国公司产生了负面影响。 阿迪达斯提到了自己的 第一季度净收入 它从 2021 年第一季度的 5.02 亿美元降至 3.1 亿美元。同时 Under Armour 净亏损 6000 万美元 与 A 相比 去年同期净收入7800万美元.
“许多美国公司在中国设有工厂或零售店,通常与中国公司合资,”Secot 说。 许多其他公司根据许可协议与中国公司签订零件、成品或生产合同。 由于停工,面临最大中断的公司将看到利润下降或可能亏损。 苹果表示,这将使公司损失 4 到 80 亿美元的收入。 日本汽车制造商丰田预计营业利润将下降 20%。”
由于全球芯片短缺,美国和世界各地的汽车行业都在苦苦挣扎,随着中国在二手稀土金属或芯片和电池市场上占据主导地位,这可能会继续面临挑战。 “中国在全球电池行业中发挥着核心作用,汽车行业很容易受到任何破坏它的影响,”Secot 说。 这导致汽车制造商的成本更高,利润更低,消费者的汽车价格更高。
“澳大利亚和拉丁美洲有大型锂矿床,可能在向绿色能源的过渡中发挥关键作用,但将更多这些矿床投入生产需要时间。今年锂价上涨了很多,但大多数“这似乎是由于需求增加而不是供应限制。供应的增长速度与需求的增长速度不同。汽油价格为每加仑 4.50 美元或更高,向电动汽车的过渡正在获得动力。”
浮出水面的一个想法是生产的“搬迁”,这将在美国设立工厂,而不是在国外生产商品。 海外熟练劳动力的成本,特别是在中国和亚洲,是美国在海外制造商品的主要原因之一。 塞卡特解释说,“内部供应”会提高生产成本,从而导致美国消费者的价格上涨。
“然而,甚至在最近的停工之前,许多美国公司就在重新评估他们的供应链和供应战略。他们这样做是为了应对中国比其他国家更高的生产成本,以及在唐纳德特朗普的总统任期仍然如此。在拜登总统的领导下,以及大流行初期的动荡。一些公司正在寻求使其供应来源多样化,“采购”可能是其中的一部分。其他公司将不愿退出因为在中国建立业务的主要原因之一是为中国市场服务。
虽然上海的封锁似乎正在慢慢结束,但一些人担心北京可能是下一个,因为该城市已报告多起疫情。
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