保时捷Cayman GT4 RS完成最终测试 下月亮相

这 保时捷 718 Cayman GT4 RS 这在斯图加特并不是一个保守的秘密。 尽管我们终于接近汽车的正式发布，但我们眼尖的间谍摄影师已经多次测试了这辆车。 今天，这家汽车制造商宣布，这款新跑车将在下个月某个时候首次亮相之前完成最终测试。 保时捷 她还提供了新上层阶级的照片 鳄鱼 模型。

该车曾多次被无伪装地窥探过，所以出现的这辆车的设计并不令人震惊。 它看起来正如我们所期望的那样，采用激进但极简主义的前部设计，搭配中型后扰流板。 关于保时捷如何修改模型以使其配得上 RS 徽章的详细信息仍在推出，这些细节可能会在下个月与汽车的发布一起发布。

“在开发过程中，我们为 718 Cayman GT4 RS 赋予了原版 RS 汽车的所有特色：轻质底盘、更大的下压力、更大的动力，当然还有更高水平的响应性和对驾驶员输入的反馈，”保时捷校长的模型说GT。 书法，安德烈亚斯·布鲁宁格。 “Nordschleife 令人印象深刻的单圈时间证明了这些驾驶动态方面的显着改进是多么明显。”

这些改进转化为现实世界的性能提升。 保时捷品牌大使兼开发车手 Jörg Bergmeister 驾驶双门轿跑车前往 纽博格林Nordschleife，它在 7:04.511 分钟内完成了 20.6 公里（12.8 英里）的较短圈速 – 比常规 Cayman GT4 快 23.6 秒。 保时捷对赛车进行了改装以确保驾驶员的安全，增加了赛车座椅和米其林 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎，不过轮胎将是一个选项。

其动力系统的细节仍然是个谜，尽管我们知道 GT4 使用保时捷的 4.0 升 V6。 该发动机在 GT4 中可产生 414 hp (308 kW) 和 309 lb-ft (418 Nm) 的扭矩，尽管有传言称在 GT4 RS 中可产生高达 500 hp (372 kW) 的扭矩。 令人印象深刻的单圈时间意味着 GT4 RS 提供了令人印象深刻的性能。