意大利罗马——生意并没有枯竭,但最近几周,由于异常低潮,意大利城市的一些小运河的水位下降,威尼斯的一些著名船夫不得不限制他们的活动。
“我们遇到了四次异常低的波浪,每次一些水道的水位都很低,我们不得不避开它,”船夫之一的船夫安德里亚·巴尔比 (Andrea Balbi) 周四告诉 NBC 新闻。
他补充说,“我做了 28 年的贡多拉,我从来没有一次见过这么多的潮汐。”
更糟糕的是,他说,一些“停放”的吊船被困在水滴和泥浆中,“他们不得不等待潮水再次上涨才能把它们弄出来”。
在某些情况下,救护船还不得不停靠在离目的地更远的地方,迫使医务人员携带担架,因为他们的船无法沿着航道前进。
意大利到处都可以看到异常干燥的冬天的痕迹,高山滑雪者和湖泊和河流的积雪很少,通常在夏末出现。
在过去的三周里,威尼斯的一些运河几乎干涸了。
专家表示,长时间的潮汐与意大利大部分地区长时间的高天气有关。
“威尼斯的低水位并非闻所未闻,尤其是在每年的这个时候,”威尼斯气候专家乔瓦尼·西科内 (Giovanni Ciccone) 说。 月球周期和高压在过去造成了低潮。 但通常,它只会持续几天。 这次持续了数周。
该市海洋科学研究所的研究员路易吉·卡瓦列里 (Luigi Cavalieri) 补充说,地中海上空持续 20 天的高压也造成了水滴下降。
虽然本月的最低潮位低于平均海平面 70 厘米(约 28 英寸),但距离打破 1934 年 2 月 14 日创下的记录还有一段距离,当时有记录的最低潮位为 121 厘米(47.6 英寸) . ) 低于海平面。
对于这个湖城来说,这是一个显着的不同,几个世纪以来一直遭受洪水泛滥,导致一些专家担心海平面上升可能导致城市下沉。
2020 年推出的耗资数十亿美元的项目 Mose——一种能够将威尼斯泻湖与潮汐隔离开的移动防洪系统——似乎已经解决了洪水问题。
在 Mose 控制室担任经理的 Cecconi 说,它可以用来保持内部水。
“在退潮期间,我们可以使用屏障来防止水流出湖面,”他说。
同时,吊船尽其所能地比赛。
巴尔比说,主要问题是让顾客进出缆车。 他补充说,船只和码头之间的高度导致一些人被拒之门外。
餐厅经理乔瓦尼·弗拉卡西 (Giovanni Fracassi) 补充说,台阶和水之间的缝隙使得无法从运河进入。 “他们别无选择,只能走到街口,”他说。
不过,威尼斯酒店经营者协会总经理克劳迪奥·斯卡帕表示,退潮带来了一些好处。
“这是我们威尼斯人和游客唯一一次能够参观通常在水下的纪念碑,例如圣扎卡里亚大教堂的地穴,”他说。
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