德国经济部长：欧盟对华征收关税并非路透“惩罚”

北京（路透社） – 德国经济部长罗伯特·哈贝克周六在北京对中国官员表示，欧盟提议对中国商品征收关税并不是“惩罚”。

哈贝克此次访华是自布鲁塞尔提议对中国制造的电动汽车进口征收高额关税以打击欧盟认为的过度补贴以来，欧洲高级官员的首次访华。

中国周五在他抵达之前警告称，与欧盟在电动汽车方面的摩擦不断升级可能导致贸易战。

哈贝克在气候与转型对话第一次全体会议上表示：“重要的是要明白，这些不是惩罚性定义。”

经济部长表示，美国、巴西和土耳其等国家已经使用了惩罚性关税，但欧盟没有。 “欧洲的做法有所不同。”

哈贝克表示，欧盟委员会在九个月的时间里详细研究了中国企业是否从补贴中不公平地受益。

他补充说，欧盟审查引发的任何反补贴税行动“都不是惩罚”，并补充说，此类措施旨在补偿北京方面给予中国企业的优势。

“必须实现共同、平等的市场准入标准，”哈贝克说。

哈贝克在会见中国国家发展和改革委员会主任郑善杰时表示，欧盟提议的关税旨在与中国创造公平的竞争环境。

“我们将尽最大努力保护中国企业，”程回应道。

欧盟的临时指控将于7月4日实施，调查将持续到11月2日，届时可能会提出最终指控，通常持续五年。

哈贝克告诉中国官员，欧盟报告的调查结果应该进行讨论。

哈贝克说：“现在重要的是认真对待报告提供的机会并进行对话或谈判。”

气候对话

尽管贸易紧张局势是讨论的主要议题，但会议的目的是深化两个工业化国家之间的绿色转型合作。

这是继去年6月德中两国签署气候变化和绿色转型领域合作谅解备忘录后，气候与转型对话的首次全体会议。

各国承认，它们负有防止地球温度比工业化前温度上升 1.5 摄氏度（2.7 华氏度）的特殊责任，科学家认为这一水平对于防止最危险的后果至关重要。

IEA发布的一份报告称，中国将在2023年安装近350吉瓦的新可再生能源，占全球总量的一半以上，如果世界第二大经济体保持这一速度，今年可能会超过其2030年的目标。六月国际。 国际能源署（IEA）表示。

哈贝克赞扬中国可再生能源的扩张，但他指出，不仅要关注可再生能源的扩张，还要关注二氧化碳排放总量。

到2023年，煤炭仍将占中国电力供应的近60%。“中国的能源结构以煤炭为主，”程说。

中国、印度和印度尼西亚约占全球煤炭燃烧总量的 75%，各国政府倾向于优先考虑能源安全、可用性和成本，而不是碳排放量。

程说，中国正在建设燃煤电厂作为安全措施。

哈贝克回答说：“我仍然相信，如果我们考虑到系统中可再生能源的影响，煤电的大规模扩张可以采取不同的方式。”