泄漏破坏了美国宇航局发射月球火箭的尝试； 几周后下一次尝试

佛罗里达州卡纳维拉尔角（美联社）——美国宇航局的新月火箭周六再次造成危险的燃料泄漏，迫使发射控制器取消本周的第二次尝试，将一个载人太空舱与测试假人一起送入月球轨道。 首航现在停飞数周，甚至数月。

周一之前尝试发射 322 英尺（98 米）的太空发射系统火箭，这是美国宇航局建造的最强大的火箭，虽然它更小，但也受到氢气泄漏的困扰。 这是在今年早些时候倒计时演习中发现的泄漏之上。

在最近的一次挫折之后，任务管理人员决定将导弹从平台拉到机库进行进一步维修和系统升级。 在移动导弹之前，可以在平台上进行一些工作和测试。 据官员称，无论哪种方式，都需要数周的工作。

短短几天内，为期两周的发射停电迫在眉睫，该导弹现在一直关闭到 9 月下旬或 10 月。 美国宇航局将围绕计划于 10 月初飞往国际空间站的高优先级 SpaceX 宇航员进行工作。

美国宇航局局长比尔尼尔森强调，安全是重中之重，尤其是在这样的试飞中，每个人都想“在我们把四个人放在上面之前”检查火箭系统。

“请记住：在一切正常之前，我们不会开枪，”他说。

美国国家航空航天局已经在等待数年的时间，将乘员舱送上火箭环绕月球。 如果为期六周的演示成功，宇航员可以在 2024 年绕月飞行，并在 2025 年登陆月球。人类上一次在月球上行走是在 50 年前。

黎明时分，发射总监查理布莱克威尔汤普森和她的团队刚刚开始向 SLS 火箭装载近 100 万加仑的燃料，这时下方的发动机部分发生了大规模泄漏。

地面控制器试图以他们处理之前较小泄漏的方式连接它：停止并重新流动超冷液态氢，以期弥合供应管线中塞子周围的间隙。 事实上，他们已经尝试了两次，而且他们还通过管线清洗了氦气。 但泄漏仍在继续。

经过三到四个小时的徒劳努力，布莱克威尔汤普森终于停止了倒计时。

任务负责人迈克·萨拉芬告诉记者，现在要知道导致泄漏的原因还为时过早，但这可能是由于早上早些时候有人向错误的阀门发送命令时氢气管线意外压力过大。

“这不是一个可控的泄漏，”萨拉芬说，并补充说泄漏的氢气超过了可燃性限制两到三倍。

在周一的尝试中，火箭上和其他地方出现了一系列小的氢气泄漏。 技术人员在接下来的几天里收紧了固定装置，但布莱克威尔-汤普森警告说，在周六加油之前，她不会知道一切是否紧张。

氢分子非常小——现存最小的——即使是最小的缝隙或缝隙也能提供出路。 现已退役的美国宇航局航天飞机一直受到氢气泄漏的困扰。 新月火箭使用同类型的主机。

周一最大的问题是传感器显示火箭的四个引擎中的一个太热了，尽管工程师后来证实它已经足够冷了。 发射团队这次计划忽略故障传感器，并依靠其他工具来确保每个主机都得到适当的冷却。 但倒计时并没有达到那么远。

在漫长的劳动节周末，成千上万的人挤在海岸上，希望看到太空发射系统火箭，但他们失望了。

耗资 41 亿美元的试飞是美国宇航局阿尔忒弥斯计划探索再生卫星的第一步，该卫星以希腊神话中阿波罗的孪生姐妹命名。

在落后计划数年和超支数十亿美元之后，Artemis 的目标是在月球上建立可持续的人类存在，宇航员最终会在月球上停留数周。 它被认为是火星的训练场。

在阿波罗计划期间，12 名宇航员在月球上行走，最后一次是在 1972 年。

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