(彭博社)——特斯拉公司第一季度销售令人失望,导致库存膨胀,该公司已在其两个主要市场中国和美国降价。
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在中国,特斯拉降低了其全系列产品的价格,更新后的 Model 3 的价格从之前的 245,900 元降至 231,900 元(32,000 美元)。 Model Y 的售价为 249,900 元人民币(约合 34,500 美元),原价 263,900 元人民币。
在美国,最便宜的 Model Y 版本售价为 42,990 美元,成为运动型多用途车的最低起价。 特斯拉还将 Model Y 的另外两款价格较高的版本打折 2000 美元,并将 Model X 的价格降至最低。
即使按照首席执行官埃隆·马斯克的标准,此次裁员也为这家总部位于奥斯汀的汽车制造商度过了艰难的一周。 这一切都始于马斯克在给公司超过 14 万名员工的一份备忘录中宣布其全球员工人数超过 10%。 两名主要高管也离开了。
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周三,特斯拉在其委托书中表示,将要求股东再次就 1 月份被特拉华州法院否决的 560 亿美元马斯克赔偿方案进行投票。
周五,该公司因维修或更换油门踏板而召回近 3,900 辆 Cybertruck 皮卡。
周六晚些时候,马斯克推迟了原计划本周前往印度的行程,预计他将在那里与印度总理纳伦德拉·莫迪会面,并表示他必须应对特斯拉的“艰难承诺”。
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特斯拉将于 4 月 23 日公布第一季度财报。 由于销量下降、中国竞争加剧以及马斯克为 Autonomy 项目“碰壁”的冒险计划,该公司股价今年已下跌超过 40%。
该汽车制造商公布了自疫情爆发初期以来首次年度销量下降,第一季度交付了 386,810 辆汽车,低于分析师的预期。
彭博社根据中国乘联会数据计算,在中国,特斯拉的市场份额从今年前三个月的 10.5% 降至 2023 年第四季度的 6.7%。
据彭博社上月底报道,这家汽车制造商最近推迟了上海工厂的生产计划。 其上海工厂向中国以及亚洲其他地区、欧洲和加拿大供应电动汽车,其出口量较去年前两个月有所下降,尽管中国乘用车整体销量有所上升。
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