美国宇航局的漫游车和中国的祝融漫游车在这颗红色星球上发现了潮湿沙丘和流动河流的迹象。 中国的漫游者发现了霜冻可能在 40 万年前将沙丘粘合在一起的证据。 美国国家航空航天局的毅力号发现有迹象表明,一条快速、强大的水道已经强行进入 Jezero 陨石坑,并以惊人的速度喷水。 国家地理 一份报告。
结果发表在 科学进步. 祝融号在计划的休眠期后未能醒来,于 2021 年 5 月登陆火星,这可能是由于其太阳能电池板上积聚了灰尘。
NASA 的毅力号发现了火星上有史以来最大的河流。 根据岩层的高度,河流的深度超过 66 英尺。 科学家认为,这些是保存完好的沙柱。
犹他州杨百翰大学的研究员 Janie Radebo 说,这两项发现都“强调了一个事实,即把东西放在其他行星的表面上真的很重要”。
中国探测器在火星上发现了水的迹象。 火星车附近的沙丘已经形成了一层地壳,这可能是水与矿物质相互作用的结果。 据《国家地理》报道,这些水可能来自过去沙丘上形成的霜,也可能在数十万年前以雪的形式落下,当时地球的倾斜会使该地区降雪。
地壳是指随时间收缩和膨胀的多边形特征。 “具有这种收缩和膨胀特征表明沙丘地区发生了相对较新的、近期或持续的湿润和干燥。
布朗大学行星科学家、美国宇航局火星好奇号任务成员拉尔夫米利肯告诉国家地理,火星尘埃富含矿物质,可以吸收空气中的水蒸气。 如果这种材料覆盖在沙丘上,季节中的湿度变化会导致灰尘吸收水蒸气并再次释放,而不会变成液体。
“这些很可能是在火星上许多不同地方形成的,”米利肯说。 “这可能是一个在最近的地质历史中可能在地球的大部分地区发生的过程。”
当中国的漫游车调查沙丘浸泡时,毅力号探索了强大洪流的残余。
美国国家航空航天局的漫游者已经证明,曾经在地球上空流动的古代河流比研究人员之前认为的要深得多,流速也快得多。 这条河是流入 Jezero Crater 的水道网络的一部分。 值得注意的是,这是漫游者自两年多前着陆以来一直探索的区域,希望最终寻找古代微生物生命的迹象。
“这些指的是进入卡车的高能河流”并携带大量碎片。 水流越强,移动大块材料就越容易。 美国宇航局喷气推进实验室的博士后研究员利比艾夫斯在美国宇航局新闻稿中说:“看到另一个星球上的岩石并看到非常熟悉的过程是一种乐趣。”
两年来,Perseverance 一直在检查一个 820 英尺高(250 米)的沉积岩丘的顶部,该沉积岩的特征是弯曲的层,表明流水。 弯曲模块内的一个位置被称为“Sprinkle Haven”,是在新的 Mastcam-Z 马赛克之一中拍摄的。
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