美国“强烈暗示”中国无法控制汉堡港口码头

11 月，德国明斯特 2 月 2 日（路透社）——美国国务院一名高级官员表示，美国“强烈暗示”它对中国控制汉堡港口码头不感兴趣。 北京的一个小角色。

航运巨头卡斯科去年试图收购物流巨头 HHLA 35% 的股份。 (HHFGn.DE) 德国最大的港口拥有三个码头，但德国联盟在是否允许该交易继续进行的问题上存在分歧。

由于德国总理奥拉夫·斯科尔斯三方联盟中的两名初级合伙人反对该交易，德国上周批准将码头 24.9% 的股份从原计划的股份出售给中远海运。

通过将持股比例推低至 25% 以下，该交易不再需要获得内阁官方批准，而这本来很难从绿党和自由党管理的政府部门获得。

一位不愿透露姓名的国务院高级官员表示，华盛顿正在与其欧洲伙伴合作，以确保中国在引发安全问题的战略领域的投资得到认真考虑并采取适当措施。

“大使馆非常明确，我们强烈建议中国不会拥有控股权，而当他们敲定交易时，它没有，”另一位国务院高级官员说。

美国干预该协议的消息是在肖尔茨对中国进行开幕式访问前几天发布的，他将密切关注德国在对抗其共产主义领导和减少其对亚洲崛起超级大国的经济依赖方面的认真态度的线索。

第二位官员补充说，确保汉堡市和港口仍然是大股东“对于我们试图为所有 G7 国家和世界制定的标准很重要”。

绿党管理的外交部在路透社看到的一份文件中表示，这项投资“成比例地扩大了中国对德国和欧洲交通基础设施的战略影响以及德国对中国的依赖”。

该文件指出“当欧洲交通基础设施的组成部分受到中国的影响和控制时，会出现重大风险”——而中国本身不允许德国参与中国港口。

关于德国明斯特的 Humera 竹子的报告由华盛顿的 Daphne Saledakis 撰写； 乔纳森·奥蒂斯和马修·刘易斯编辑

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